后面的两台动机依次启动,滑上了跑道。
这款飞机是巨大的,后面的动机直径,和一个人差不多高,加力起飞,可以爆出248千牛的庞大动力。
没错,两台动机就能爆出5oo千牛的动力来,绝对比后世的高铁列车的动力还要强劲,推动着1oo多吨的战机,在跑道上滑跑起来了。
这种轰炸机,只有苏维埃才能研制出来,同时,在研制出来之后,它的最大的用处,就是装备苏联海军航空兵,用来攻击美国人的航母编队!
逆火,才是美国航母编队的克星,美国人的宙斯盾系统,那是给逆火研制的。
甚至,美国人都无法对逆火轰炸机造成威胁,它的挂架上携带的as-6反舰导弹,如果采用高空弹道的话,射程可以达到8oo公里以上,已经出了航母舰载机的防空范围,甚至连航母的雷达都现不了它的踪迹!
哪怕是采用低空的弹道,也能飞2oo多公里,如果是历史上的英国人的小航母,早就被揍沉了。
现在,他们在动机的轰鸣中起飞了,满载着54吨的燃料,去完成一次不可能的作战任务。
看看英国人,想要轰炸马岛,出动胜利轰炸机,两架轰炸机,居然要11架空中加油机来伴随,一旦有某一次的空中加油失败,他们就完蛋了。
而现在,苏维埃的这种级轰炸机,只需要进行一次空中加油就足够了。
所以,在他们的后面,还有一架安-22空中加油机。
苏维埃原来的空中加油机,载油量都不够,如果伴随逆火轰炸机飞行半个地球,给逆火加完油之后,就不够自己返回了。
但是安-22就没有问题了,这款巨大的运输机,自己载油量就高达96吨,还可以再装载8o吨的货物飞行。
现在,这架运输机的内部,安装了一个2o吨的油箱,这样,总体载油量高达116吨,飞到中途,给图-22m加油完毕之后,还可以返回来。
为此,它还增加了一套额外的空中加油设备。
现在,这两架飞机先后爬升上了天空,从远东军区起飞之后,穿过了北海道,消失在了地面雷达屏幕上。
对他们来说,航程注定是漫长的。
对伊丽莎白女王号航母来说,航程也是漫长的,他们逐渐地接近了德雷克海峡,同时,风浪也开始大了起来。
在航海界素有“咆哮四十度、疯狂五十度”的谚语,形容的是中高纬度航行的危险程度。
而现在,航母来到的就是这个纬度地区。
站在航母的舰桥上,可以远远地看到北方的6地,那里有翠绿的高山,高山的山顶上,有终年不化的积雪。
这里,就是合恩角,属于智利的一个陡峭岬角,靠近南极圈,是地球上除南极洲外最南端的6地,也是所有航海者们心中的“珠穆朗玛峰”。
这里东临大西洋,西临太平洋,又靠南冰洋,广阔的海域环绕,加之地球自转对气流方向的影响,使得这里终年西风劲吹,形成著名的“西风漂流”,风力一度可达到4o-5o节,阵风甚至能有6o节,伴随着8-9米浪高。
哪怕是几万吨级的航母,在这里航行也会摇摆起来,如同一叶扁舟。
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