己那个镇子后就变小了。

　　比如说缩小到了6米宽度，要知道乡镇的公路一般来说正基就6米左右宽，加上一旁的余地也才8米左右的。

　　而林泉镇天水坝子那条路的主道基干就有10米宽度，再加上排水沟，余地等等估计总宽度将达到15米左右。

　　铺上柏油，建成后在乡镇一级绝对算得上是一流路面了。

　　不说要别的，就是省里到鱼阳的省道‘风岭公路’鱼阳县这一截目前还没铺上柏油，还只是较宽的碎石子公路。

　　而鱼阳跟福春市接壤的那一截已经铺了柏油了，原本省里已经把钱给拔到了鱼阳，可是为了发展经济建设，最后那笔款子被县里挪用去了一半。

　　剩下的一半用来修理了一下路面，再加上拓宽，拉直等等，在经过的乡镇地带铺上水泥等等，这么一折腾最后那钱也花光光了。

　　本来这事儿省里如果追纠下来鱼阳的领导是要负责的，不过省里领导下来后听说了鱼阳的现状，最后也表示同情。再说当时下来的那位省领导也是墨香市人，所以不看僧面看佛面。

　　也就没再追纠家乡人了，不过既然人家钱都拔过了也不可能再拔一次，所以鱼阳的交通那是差到底了。

　　就是省道那一截还是碎石子铺的，柏油路面也有几截，比如南溪镇到县城那一截就铺上了。而南溪镇到林泉那一截又没铺了还是碎石子路。

　　就这样子东铺一截西搞一截的没一条完整的，倒有点像是癞子头上的斑纹。当然，整个省道的路基倒全拓宽了，只是没铺柏油就是了。

　　叶凡的打算就是省道从武溪镇过来那一截给铺上柏油，以后从林泉镇出发的车直接通过武溪镇到福春市再到墨香市了。

　　这个有点像是面子工程，省市来的客人一直坐柏油路可以直达林泉了，往上去鱼阳又铺成了碎石子路面。

　　而林泉跟南溪那一截看情况而定，如果有钱就铺，没钱就不搞了。

　　当然是首先保证林泉境内的路面了，其它的乡镇以打通为主，柏油路面的事估计有待商榷。

　　估计今天这些个乡镇长书记不请自来可能也是隐约的闻到了什么味道，想来逼宫的。

　　“宋书记，你曾经还是我的领导。给你透个底吧，这‘林泉大通脉蓝图’也还只是个蓝图。

　　这个蓝图的实现全得看财力如何了，目前林泉镇的打算就是先修好天水坝子那条主干线，一直修到原庙坑乡。

　　连通庙坑和景阳林场周围的三个电站。至于说庙坑乡再过去是否打通角林镇那得看财力允不允许，如果没钱想办这事也办不到。

　　景阳林场接通龟湖镇也是一样的打算，还有斜岩镇等。

　　当然，如果兄弟镇能从财政方面挪出一些钱来相助这又另当别论了是不是？

　　要知道林泉镇现在也是穷得叮铛子响，庙坑一合过来财政方面就很

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