港口城市，但北京到上海的距离却远比从北京到天津要远得多，按目前火车的速度来计算，路上差不多要跑一天，这对于一个急于要偷渡出境的人而言，无疑是相当不利的。

　　李悦新当然也明白这点，但事实摆在眼前，车上所有的乘客都被梳理了一遍，不可能还有遗漏，为防万一，乘警们甚至还将整列火车的车厢里里外外又检查了一遍，绝对可以肯定没有藏下任何人，这说明如果目标不是在中途下了车，就是根本没搭乘这列火车。

　　看着火车，李悦新冷静的思索着：目标中途下车的可能性是有，但并不是很大，因为对方只要不傻，他们就应该很清楚像这种有计划的潜逃，最重要的就是时间差——能不能逃走，往往就取决于他们能在政府发现前逃出多远，中途下车换乘其他的交通工具，这固然可以干扰追踪人员的视线，但同样也会延误自己的时间，一旦政府对所有出境的港口码头铁路和机场完成了布控，那他们就只能冒着极大的风险从边境偷渡，这并不符合他们逃跑路线所显示的预案。

　　但是……总感觉哪里不对劲！

　　从一开始，在了解这个案情之后，李悦新就一直有一种很怪异的感觉，觉得这案件处处都透露着不合理，而现在的这种情况，又更是加深了他的这种感觉。

　　表面上看，这只是一起很典型的叛逃案件，像这样的叛逃并不是第一次出现，也不会是最后一次，这世上总是会有些人抵御不住诱惑而堕入深渊……但是，如果站在敌方的角度来思考的话，那么敌方的间谍，为什么要诱拐这样一个并没有携带重要的文件，又没有太大政治价值的人出逃呢？

　　王磊唯一有用的价值，就是他掌握的那些技术资料，但如果没有原件，这些资料情报的作用和价值其实都是要大打折扣的，而相比起这些真伪难辨的资料，要把他这么一个在保密单位里工作的大活人偷渡出境，所要付出的代价和承担的风险都实在太大，怎么看都是得不偿失。

　　要知道，一个情报机构安插在另一个国家里的偷渡路线，每一条都是要花费大量的资源和精力才能准备妥当的，而且往往都是一次性，用一次就少一次，不到万不得已，是很少有人会动用这些资源的——王磊不是什么重要人物，也不像飞行员或是政府官员那样具有某些特殊的政治意义，他这种人，在情报组织眼里就跟厕纸没什么两样，都是用过就扔的，对方怎么会这么好心的带着他跑路？

　　除非……对方一开始就根本没打算过要带他离开！

　　想到这里，李悦新心口猛的一跳，如果真是这样，那事情可就麻烦了。急忙叫过站在不远处的列车长问道：“你们这车在中途停过几次？”

　　车长想了一下，答道：“停了五次，中途有四个车站，那是必须要停的，还有一次是为了让线，大概是停在３０７段线附近。”（未完待续）

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